Donderdag 15 november 2012
Na een jaar en acht maanden gebruik te hebben gemaakt van
een rolstoel, krukken en een opgelapte
benenwagen snakte ik naar een vervoersmiddel die mij verder dan de hoek van de
straat kon brengen. Met alle liefde hebben mijn vriend en ouders heel wat vrije
uurtjes voor mij opgeofferd om mij naar plaats van bestemming te brengen. Dankbaar
maar met gemengde gevoelens, afhankelijkheid went immers nooit. "Wanneer de vrijheid
oprukt kan niemand haar stoppen”, dat is de quote die denkbeeldig op mijn
koelkast zat geplakt. Terwijl de zomer aan me voorbij kroop in afwachting op
mijn WMO aanvraag, kwam uiteindelijk de (verwachtte) afwijzing van de gemeente behoorlijk
rauw op mijn dak. Na de teleurstelling en frustraties hiervan te hebben
verwerkt kwam het volgende dilemma. Waar investeren wij een klein kapitaal in,
wat is wijsheid? Een scootmobiel zou misschien lichamelijk een voor de hand
liggende optie zijn, maar geestelijk voor mij nog een stap of zes te ver. Ik
zag mezelf er niet in zitten,
laat staan rijden en al helemaal niet op openbaar terrein of door de H&M.
Toen ik mezelf tijdens een proefrit in de weerspiegeling van het raam zag was
ik overtuigd, een scootmobiel is gewoon zó niet sexy! Daarnaast voelde ik me
ook totaal niet happy in dat ding. De verkoper bevestigde nogmaals dat het
imago van die dingen nou eenmaal niet hip te krijgen is. Nu is het hebben van
ME en de beperkingen die het met zich meebrengt alles behalve hip & sexy. Als
je als 29 jarige een geraniumtijdperk van bijna twee jaar op je naam hebt staan
dan ben je meer toe aan een programma als “Pimp My Ride”.
Mijn eerste rit daarentegen was nou niet bepaald wat ik
me ervan had voorgesteld. Het fietspad bleek een ‘No Go Area’ voor mij.
Scholieren die uit het niets overal opduiken met hun kleurrijke melkkratten, geen
richting aangeven en je met drie op een rij zonder pardon van het fietspad
drukken. Ook de hobbels in de weg, scooters en brommers die voorbij razen, kids
en ander loslopend wild bleken een hindernis. Er wordt een overdosis aan
prikkels op je afgevuurd en dat is nou net wat je als ME’er niet kunt hebben.
Zeker niet wanneer je al je energie nodig hebt om je evenwicht te houden, de
remmen in te knijpen en de elektrische gashendel te besturen. Daarnaast was het
een bizarre ervaring om als geboren en getogen Hoofddorper de weg naar huis niet
1,2,3 terug te kunnen vinden. Hmmzz... zou er genoeg ruimte op mijn stuur
beschikbaar zijn voor een navigatiesysteem??
Mijn ticket naar vrijheid was in eerste instantie niet wat
ik ervan verwacht had. Heel naïef want welk scheurmonster je ook aanschaft, ME
lift nou eenmaal mee als een meedogenloze zwartrijder. Het voelt alsof ik van
een andere planeet kom en dat werd nog eens bevestigd toen ik mijn draadloze
richtingaanwijzers met LED verlichting en geluidsignalen ontving. “E.T. Phone home…”, mijn step heeft een hoog
Steven Spielberg gehalte. Elektrische steps zien er vrij sportief uit. Hoewel
ze bijzonder vaak worden gekocht door mensen met een loopbeperking worden ze voor de andere doelgroep vooral
verkocht als gadget. De Maximilian 2 is het nieuwste
model van Tante Paula. De stoere mat zwarte kleuraccenten in het frame met de oranje
remklauwen en achtervering doen denken aan de remsystemen uit de racerij. De asymmetrisch geplaatste liggende koplamp is
geïnspireerd op de lasergun die bevestigd is aan de voorzijde van James Bond’s
Aston Martin. Volgens de
fabrikant oogt deze elektrische step als echte
"eye-catcher”. Dat
blijkt nu achteraf nogal een understatement te zijn. Een waarschuwing in de
folder die ik wellicht wat serieuzer had moeten nemen. Tante Paula blijkt
namelijk naast hip ook opmerkelijk hot te zijn!
De eerste ritjes op de
Tante Paula waren dus een ware reality check. Voorlopig ben ik nog wel even zoet met het ontwikkelen
van mijn rij-skills op de step zelf en ook het trotseren van de
fietspaden. Mogelijk had ik in een scootmobiel
anoniemer over straat gekund maar mogelijk had ik dan ook een verzekeringsplaatje
getroffen met de lettercombinatie HIP of HOT. Daar was ik zeker niet beter mee
afgeweest. Hoewel ik nu dus de trotse eigenaar ben van een uberhip voertuig kan
ik er niet meer omheen, over 6 weken staat er “drie-nul” op mijn teller en dat
ga ik voor die tijd waarschijnlijk niet redden wat betreft kilometers. Wellicht
wel een leeftijd die beter matcht bij mijn kenteken en de staat van mijn
gezondheid. Die kilometers komen wel. Met trots wil ik eindigen dat ik dankzij
mijn lieve ouders vanaf heden gesponsord
door het leven step, Rabobank wielerploeg eat your heart out!
No.14 Details by D.

test
BeantwoordenVerwijderen